東地中海クルーズ旅行 サントリーニ島 イアの街 編

いよいよあのサントリーニ島へ上陸。
ここへはさすがにオーケストラ号は接岸できず短艇での上陸でしたが。オプショナルツアーにてバスに乗り、まずはワインセラーに到着です。下の写真のように素晴らしい景色を楽しみながらワインの試飲をできるところです。写真の真ん中辺にわれらがオーケストラ号が停泊しているのが見えます。
ここではもっぱら試飲だけで、ワインなんざ買いませんでしたとさ。だって、アルコールは船に持ち込めないんだもん。
この写真でざっくりとサントリーニ島の説明をすると、船の右上の崖上に白く見えている街が最大の街フィラ。そして船の遠く真上に見えている白い街が本日ご紹介するイア。

もう少しこの写真で説明すると、船が浮かんでいる場所は大きく湾のようになってます。これは、３６００年ほど前に大噴火を起こした噴火湾です。だから、全体的に崖のような絶景が広がっている島になっているんですね。

さて、イアの街に着きました。
例の崖に沿って多くの白いファンタスティックな町並みが建っているんですが、もうね、全てが幻想的。いやー、すげーところにきたなあ・・・と。
遠くに見える大きな船が、オーケストラ号です。

東地中海クルーズ旅行 エーゲ海を写して知る、C-PLフィルターの威力編

こんな美しいエーゲ海を撮ろうとすると、C-PLフィルターは絶対に必要ですね。

そんなことは、このブログをご覧になっている方々には当たり前のことですが、今回改めて、

「使うと使わないとでは、全然違うな」

と痛感したので、改めて記事にします。

C-PLフィルターというのは円偏光フィルターのことで、乱反射する光を一方向のみに整える役割を持っています。使い方はどこかをぐぐってください。

C-PLフィルターを使うとまず青空がきれいに映ることが期待できますが、もう一つ大きな効果は水面の白い反射を抑える、ということです。

通常、上のような写真では空の光が海面に反射して白っぽくなり水中が見えなくなりますが、ここでは海の底まできれいに見えてます。

こりゃあ～・・・・・すげえや、エーゲ海。

絵具で書いたような海に息を呑みます。

（本日のレンズは全てHD PENTAX-D FA ２４－７０mm F２．８ED SDM WR）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（HD PENTAX-D FA ２４－７０mm F２．８ED SDM WR用の82㎜径だと、さすがに高いですね・・・・）

東地中海クルーズ旅行 オリンピア編

いよいよ船はエーゲ海に入り、海が信じられないほど青くなってきました。
エーゲ海といえばジュディオングの歌が自然に出てきますが、これがそうか、と実物を前にテンションが上がってきます。
ギリシャの島影も瀬戸内海の物とは全然違います。

いよいよ次の寄港地、カタコロン。
オリンピアへ行くための港ですが、
「ちっちゃ！」
というぐらい小さいです。こんな巨大な客船が寄港できるとはとても思えなかったのですが、ちゃんと接岸してました。すごいですね。
すごいといえば、この海の青さ・・・・・・

東地中海クルーズ旅行 アルベロベッロ（神 smc PENTAX-FA 77mm F1.8 Limitedでの撮影）編

いよいよペンタックスの神レンズといわれるsmc PENTAX-FA 77mm F1.8 Limitedの出番がやってきました。

これは、この旅行の直前に妻の大ひんしゅくを買いながら清水舞台的に買ってしまったレンズですが、やはりこの神レンズを持たずしてクルーズ旅行に行くことはできませんでした。

買ってみて慣れるまでは、その中望遠でしか使えないというでっかく写りすぎる単焦点域にかなり戸惑い、結局この日までHD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WRレンズしか、ほぼ使ってませんでした。

正直、smc PENTAX-FA 77mm F1.8 Limitedは結構難しいですよ。

でも、少しずつこのレンズに慣れてきたので、アルベロベッロではほぼこのsmc PENTAX-FA 77mm F1.8 Limitedを付けっ放しにしたのです。

結果、これは違うな、と。驚きました。

サムネイルで全体的に写真を眺めてみても、このレンズで写した写真だけが明らかに違うし、浮き上がって見えてきます。さすがに、超絶的にこのレンズが神格化されている（笑）だけのことはあるように思えてきました。

東地中海クルーズ旅行 ベニス（オーケストラ号出航）編４

なんか長い飛行機と散々楽しんだベニスで、これで旅もそろそろ終わりかという気分になってきたけど、実はまだ旅は始まってもいなかったんだよね。

そう、今回の旅は船に乗ってから始まるのです。今日がその初乗船の日。

いつものように、乗船式～！とかやろうと思ったんですが、この船、大きすぎて初乗船の日は近くから写真に写しきれないんですわ。目の前は船の壁で、タラップぐらいしか写せないという情けない写真になる感じだったのでもうそれは無し。

カタコロンでやっと全体像をきれいに写すことが出来たので、それを掲載しておきます。
とにかくデケーのですわ。

総トン数　92400トン　（戦艦大和　基準64000トン）
乗客2500名
長さ　293ｍ　（戦艦大和　263m）


雰囲気としては、ランドマークタワーが横倒しになって海の上を進むっていうイメージが近いです。
実際に初めて目にすると、アゼーン、という感じです。

さーて！　乗船！！

東地中海クルーズ旅行 （黄昏行く）ベニス編３

絶対ベニスの夜景を撮ってやるぞ、と頑張るのだが、何しろ何時になっても明るいまま。
夜8時半でこんな感じだ。

くそ、日本ではもう明け方の3時半じゃないか。眠いはずだよ。
移動の疲れもあって意識は朦朧としてくるのだった。

でも、僕頑張るよ。

ってな感じで、今回は貴重なベニスの夜景編です。

東地中海クルーズ旅行 ベニス（裏路地迷子）編２

ベニスというのはわざと風通しを悪く作っている町で、路地が迷路のようになっている。

ネットから印刷したしょぼい地図で行ったもんで、歩き始めて間もなく迷子になったのだった。

それでも良いのだ。何せ、裏路地がとにかく素晴らしい。

すごく広いのにどこまで行ってもベニス。美しきベニス。

だんだんサンマルコ広場なんてどうでもよくなってきたよ。

今回は、迷子の末のベニス裏路地編です。